Maha-ruのhobby-blog
 
Maha-ruのhobby-town別館へようこそ 首都圏の205系やその他もろもろの車両を簡単に解説していきます。
 



2013年11月を表示

東急東横線5050系

東急が東横線の8000系と9000系を置き換えるため2004年にデビューしました。現在は東京メトロ副都心線との相互直通運転により西武池袋線・飯能や東武東上線の森林公園まで姿を出します。8両編成と10両編成(4000番台)があり、4000番台の10編成目は渋谷HIKARIE号として走っています。同車は東急初のLED照明で斬新なデザインが目を引きます。


車内のLCDはとても見やすく、副都心線乗り入れや長距離運用には最適です。


11月5日(火)20:10 | トラックバック(0) | コメント(0) | 趣味 | 管理

阪神1000系

阪神1000系は2009年の阪神なんば線開通により近鉄線直通用車両としてデビューしました。阪神線内だけでなく近鉄奈良線でもしばしば見かけます。また運用も幅広く設定されていますので、乗れる機会も多いことでしょう。関東ではステンレス車・フルカラーLED行先表示はよく見かけますが関西では南海・阪神ほどで、そう多くありません。


11月3日(日)20:06 | トラックバック(0) | コメント(0) | 趣味 | 管理

JR西日本115系広島車 L編成

広島地区のJRといえば言うまでもなく115系が出てくるでしょう。このL編成は体質改善N40工事が施工されており、ほかの115系と比べるとドアの開閉が比べ物にならないぐらい静かになりました。座席は223系ベースでモケット生地も223系と似ています。かつては広島更新色を纏っていましたが単色化で末期色になりました。広島地区の単色化も顕著になっており、瀬戸内色など独特なカラーリングも気付いたら消滅していたなんてこともあり得るかもしれませんね。


11月3日(日)19:56 | トラックバック(0) | コメント(0) | 趣味 | 管理


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