| JR西日本115系岡山車 K編成 |
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岡山には115系がたくさんいますが、細かいところに違いがあります。このK編成は先頭車は115系なんですが中間2両の電動車ユニットは117系からの改造になっており、車内レイアウトも117系そっくりです。同車はモハ115-3500番台とモハ114－3500番台で区分されています。また岡山では3両編成がメジャーですが、K編成はすべて4編成です。また地域単色化(中国地区の場合は末期色化)が進行しており、西日本色の見納めもそう遠い話ではないと思います。
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 中間車は2ドアになっており、種車は117系です。
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10月22日（火）21:13 | トラックバック(0) | コメント(0) | 趣味 | 管理
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| JR西日本 呉線105系 |
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呉線で活躍する105系です。福塩線の105系も含めて末期色化が進み、両車の見分けがつけづらくなりました。呉線の広⇔竹原⇔三原のワンマン運用を中心に活躍しています。広島の105系は103系1000番台からの改造されたもの(500番台)と新造車(0番台)が在籍しています。0番台は3つドアなのでどこか近郊電車の雰囲気を感じますがそれに対して500番台は種車が103系ということもあり、都会を走る通勤電車のような雰囲気が漂ってきます。
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 呉線などではワンマン運転を行うため、真ん中のドアには締め切りの案内ステッカがついてます。
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10月20日（日）20:03 | トラックバック(0) | コメント(0) | 趣味 | 管理
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